{"id":61514,"date":"2025-09-22T12:35:03","date_gmt":"2025-09-22T16:35:03","guid":{"rendered":"https:\/\/richeskarayib.com\/conferencia-de-lineas-aereas-2025-guayana-francesa-acoge-la-segunda-edicion-los-dias-23-y-24-de-octubre\/"},"modified":"2025-09-22T12:35:04","modified_gmt":"2025-09-22T16:35:04","slug":"conferencia-de-lineas-aereas-2025-guayana-francesa-acoge-la-segunda-edicion-los-dias-23-y-24-de-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/richeskarayib.com\/es\/conferencia-de-lineas-aereas-2025-guayana-francesa-acoge-la-segunda-edicion-los-dias-23-y-24-de-octubre\/","title":{"rendered":"Conferencia de L\u00edneas A\u00e9reas 2025: Guayana Francesa acoge la segunda edici\u00f3n los d\u00edas 23 y 24 de octubre"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La Conferencia A\u00e9rea<\/a> de 2025 se celebrar\u00e1 en Cayena, Guayana Fran<\/a>cesa, los d\u00edas 23 y 24 de octubre. Este acontecimiento confirma el compromiso adquirido en la primera edici\u00f3n de 2024 en Martinica: otorgar a Guayana Francesa la responsabilidad de acoger el pr\u00f3ximo evento. <\/span>
<\/span> Esta segunda edici\u00f3n de la conferencia se celebra en un contexto marcado por la necesidad de reforzar la conectividad regional, acelerar la transici\u00f3n ecol\u00f3gica y prepararse para el futuro del espacio. La Conferencia de L\u00edneas A\u00e9reas 2025 promete ser un acontecimiento estrat\u00e9gico para toda la regi\u00f3n Antillas-Guyana. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Seis talleres preparatorios para sentar las bases de la conferencia<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

En septiembre, seis talleres preparatorios reunieron a aeropuertos, compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, autoridades aeron\u00e1uticas, autoridades locales, expertos espaciales y agentes econ\u00f3micos. Estas sesiones de trabajo permitieron elaborar un diagn\u00f3stico y esbozar las grandes l\u00edneas que estructurar\u00e1n la Conferencia de L\u00edneas A\u00e9reas de 2025. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

1. La conectividad multiescala y las empresas emergentes<\/b><\/h3>\n

La llegada de nuevos operadores, como Caribbean Airlines, el crecimiento de St-Barth Executive y la apertura de rutas espec\u00edficas (a Cap-Ha\u00eftien, por Sunrise) fueron algunos de los puntos destacados de los debates. Sin embargo, los participantes subrayaron la importancia del marco regulador europeo, m\u00e1s estricto que el de otros pa\u00edses caribe\u00f1os, y se\u00f1alaron que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas exigen ahora compartir los riesgos con los territorios. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

2. Gobernanza y rendimiento de los aeropuertos<\/b><\/h3>\n

Una visi\u00f3n comparativa puso de manifiesto la diversidad de modelos de gesti\u00f3n: concesiones en Martinica, Guadalupe y Guayana Francesa, gesti\u00f3n por las autoridades locales en San Bartolom\u00e9 y San Mart\u00edn, y un modelo de empresa p\u00fablica en Barbados con un proyecto de APP. Los debates convergieron en la necesidad de crear un organismo regional de car\u00e1cter m\u00e1s t\u00e9cnico que pol\u00edtico, para reforzar la cooperaci\u00f3n entre plataformas. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

3. Competencias y sinergias aeroespaciales<\/b><\/h3>\n

Los preparativos de la Conferencia Antillano-Guyana de Transporte A\u00e9reo tambi\u00e9n han puesto de manifiesto la urgente necesidad de estructurar un marco com\u00fan de referencia para las profesiones aeron\u00e1uticas y espaciales. Mantenimiento, pilotaje a distancia de drones, ingenier\u00eda espacial: las necesidades son numerosas y estrat\u00e9gicas. La creaci\u00f3n de un cl\u00faster aeroespacial caribe\u00f1o se ha identificado como una herramienta prioritaria para federar rectorados, universidades, CNES y ENAC. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

4. Transici\u00f3n ecol\u00f3gica y transporte a\u00e9reo sostenible<\/b><\/h3>\n

La perspectiva de la COP30 en Brasil marc\u00f3 el tono de los debates: la reducci\u00f3n de la huella de carbono se ha convertido en un elemento central. Air France-KLM detall\u00f3 su estrategia (modernizaci\u00f3n de la flota, 10% de combustibles sostenibles para 2030), mientras que SARA present\u00f3 sus planes para la producci\u00f3n local de biocombustibles. Los aeropuertos de la regi\u00f3n destacaron su resistencia al cambio clim\u00e1tico y sus iniciativas en materia de energ\u00edas renovables. <\/span>
<\/span> Se han identificado como prioridades la creaci\u00f3n de una plataforma de compras en grupo de la FAE y la presi\u00f3n conjunta a la Uni\u00f3n Europea para que adapte el sistema del RCCDE.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

5. Transporte de mercanc\u00edas, log\u00edstica e integraci\u00f3n regional<\/b><\/h3>\n

Las conclusiones son claras: el transporte de mercanc\u00edas sufre un retraso estructural, sobre todo en Cayena. Se destac\u00f3 el proyecto EFTI4All como palanca para digitalizar y simplificar los procedimientos aduaneros. Los participantes subrayaron la importancia de apoyar a las PYME para evitar la brecha digital, y de aprovechar el potencial de las zonas francas para estimular las exportaciones. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

6. Financiaci\u00f3n e innovaci\u00f3n<\/b><\/h3>\n

El taller puso de manifiesto las dificultades de financiaci\u00f3n de proyectos estrat\u00e9gicos como Ballenas Voladoras en la Guayana Francesa, y propuso la creaci\u00f3n de un fondo de inversi\u00f3n regional. Se identific\u00f3 a las instituciones financieras (AFD, BPI, SEM patrimoniale, bancos caribe\u00f1os) como socios clave. Todos los actores coincidieron en la prioridad de formalizar el cluster a\u00e9reo y espacial en la Conferencia de L\u00edneas A\u00e9reas de 2025. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"A\u00e9rien\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

El programa oficial de los d\u00edas 23 y 24 de octubre de 2025<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Las mesas redondas y sesiones plenarias anunciadas proporcionar\u00e1n un marco concreto a las prioridades surgidas de los talleres preparatorios. El formato de dos d\u00edas permitir\u00e1 que la Conferencia Aerol\u00edneas 2025 pase de la reflexi\u00f3n estrat\u00e9gica a los compromisos operativos. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

D\u00eda 1 – Jueves 23 de octubre de 2025, Cayena<\/b><\/h3>\n