Martinica da un gran paso adelante en su estrategia de diversificación turística con el anuncio de un servicio directo entre Quebec y Fort-de-France, operado por Air Canada a partir del 7 de diciembre de 2025. Este nuevo servicio se suma a las rutas existentes desde Montreal y Toronto, consolidando los vínculos entre el Caribe francés y la provincia francófona de Canadá.
Un paso estratégico hacia la diversificación del mercado
Para Bénédicte Di Géronimo, Presidenta del Comité Martiniquais du Tourisme (CMT), este nuevo enlace directo representa un gran paso adelante en la visión del CMT: “Nuestra ambición es clara: reducir nuestra dependencia del mercado francés y abrir nuevos mercados emisores a largo plazo. Canadá, y en particular la provincia de Quebec, es un socio natural con el que compartimos lengua, afinidades culturales y una gran complementariedad”.
Subraya el reto estructural de esta estrategia: “No se trata de operaciones puntuales, sino de establecer relaciones duraderas con las compañías aéreas, las agencias, los medios de comunicación y los viajeros. Esta línea con la ciudad de Quebec es fruto de un diálogo que dura ya varios años, y el inicio de un nuevo ciclo “para convencer a las compañías aéreas”. También es una forma de aprovechar las oportunidades”, subraya Bénédicte Di Géronimo, que ha encabezado esta iniciativa con SAMAC, el operador del aeropuerto Aimé Césaire.
“Esta nueva ruta es una señal excelente. Demuestra que el desarrollo del turismo en Martinica va por buen camino, con opciones claras para diversificar el mercado”. Recuerda que el reto es también hacer que estos servicios sean sostenibles: “Tenemos que seguir trabajando para que nuestros distintos proyectos acaben fructificando y se integren a largo plazo”.
Esta nueva ruta tiene un objetivo claro: diversificar los flujos turísticos más allá del mercado francés, que sigue representando el 68% de los turistas. Canadá, que registra un fuerte crecimiento (+44% entre 2019 y 2023), ha demostrado su potencial, gracias sobre todo a una clientela francófona activa e interesada en estancias largas.
Recursos para garantizar el futuro
De diciembre de 2025 a abril de 2026, el vuelo semanal de los domingos entre Quebec y Fort-de-France será operado por un Boeing 737 de 169 plazas, con una clase business de alta gama. En total, se ofrecerán más de 7.000 plazas.
Para apoyar el lanzamiento, SAMAC ha puesto en marcha un apoyo logístico y financiero, que incluye la reducción de las tasas aeroportuarias durante 24 meses, campañas locales de marketing y facilidades para el encaminamiento de pasajeros.
Nathalie Sébastien, Presidenta del Consejo de Administración de SAMAC, declaró: “El aeropuerto Aimé Césaire está diseñado para acoger hasta 3 millones de pasajeros. Todo se ha diseñado para que esta nueva ruta encaje perfectamente, optimizando los recursos logísticos, humanos y tecnológicos. Y añadió: “Vamos a apoyar el futuro a largo plazo de la ruta mediante dos palancas: el apoyo al marketing para desarrollar el flujo de vuelos desde Martinica, y el apoyo financiero para animar a Air Canada.
Trabajo en equipo real
Según Valérie Césarine, Directora de Ventas y Marketing de SAMAC: “Este trabajo minucioso está dando buenas noticias en términos de conectividad. Es un éxito colectivo que refleja el compromiso de toda una región.
Este éxito se basa en un esfuerzo conjunto. “Todos los departamentos de SAMAC estaban llamados a acoger este vuelo en las mejores condiciones posibles: desde el departamento de Desarrollo Aeronáutico, que pilotó el proyecto con Air Canada, hasta los equipos de operaciones que preparan las instalaciones para las nuevas franjas horarias, el departamento informático para la integración de los sistemas de tratamiento de pasajeros, los departamentos jurídico y contable para ajustar los contratos y las condiciones de las tasas, sin olvidar la conformidad aeroportuaria, esencial para garantizar la seguridad y la fluidez de las operaciones”, insiste Valérie Césarine.
Una clara orientación hacia la gastronomía y la naturaleza
El CMT ha elegido dos pilares para construir una fuerte identidad con el público canadiense: la gastronomía y la biodiversidad. “Es importante ser visible en un territorio que envía mensajes.
La visibilidad crea vínculos casi indestructibles”, afirma Bruno Brival, Director General de la CMT. Esta estrategia se refleja en el festival Martinique Gourmande, así como en campañas específicas y ferias comerciales.
Una ambiciosa estrategia de marketing apoyada por la CMT
Gaëtan Paderna, Director de Marketing de la CMT, añade: “Ya hemos movilizado a hoteleros, empresas de alquiler y proveedores de actividades para construir una oferta competitiva y clara.
Explica: “Nuestra estrategia se basa en dos palancas complementarias. Por un lado, campañas dirigidas al gran público en la provincia de Quebec, mediante vallas publicitarias, medios digitales, colaboraciones con los medios de comunicación y eventos como el festival Martinique Gourmande. Por otro lado, un trabajo en profundidad con los profesionales de los viajes: agentes, operadores turísticos y distribuidores a los que formamos, acompañamos y traemos a Martinica para viajes de familiarización. Esto ayuda a establecer Martinica como una opción de viaje a largo plazo para los canadienses.
Air Canada cree en el potencial de Martinica
Air Canada se establece como socio clave en el desarrollo aéreo de Martinica. Alexandre Lefèvre, Vicepresidente de Planificación de la Red de América del Norte, subraya la importancia de esta apertura: “La apertura de esta ruta es una verdadera apuesta, pero el mercado de Quebec tiene una afinidad natural con Martinica. Queremos ofrecer un destino francófono cálido y auténtico.
Señala que esta nueva ruta forma parte de un impulso más amplio para aumentar el tráfico a Martinica: “Con rutas que salen de Montreal, Toronto y ahora Quebec, nuestro compromiso es cada vez mayor. Hemos registrado factores de carga elevados y estamos observando un interés real por el destino.
Este vuelo directo desde la ciudad de Quebec responde también a una fuerte demanda logística: “Muchos viajeros de la región de Quebec tenían que viajar varias horas hasta Montreal. A partir de ahora, se beneficiarán de un vuelo sin escalas, los domingos, en condiciones óptimas con nuestro Boeing 737 equipado con una clase business de alto nivel.
Air Canada también tiene previsto apoyar la ruta mediante asociaciones comerciales con operadores turísticos, hoteleros y Air Canada Vacations. “No hay garantía de que una ruta vaya a durar, por eso necesitamos movilizar a toda la cadena. Pero creemos en el potencial de Martinica, y estamos dispuestos a trabajar codo con codo con sus interesados.”
Una base de clientes de alta contribución
Las cifras hablan por sí solas: 35.325 turistas canadienses en 2023.
¿Su perfil?
– El 64% tiene entre 25 y 54 años,
– El 56% son directivos o empleados,
– 17% jubilados.
Por término medio, pasan 11 días en la región, a veces más si teletrabajan, y gastan unos 1.110 euros por persona.
Hacia un éxito sostenible y compartido
Este nuevo servicio supone un importante paso adelante para Martinica. Consolida su posición en el mercado canadiense, refuerza sus bazas identitarias e ilustra la fuerza de una cooperación estratégica entre instituciones, operadores aéreos y socioprofesionales. Ahora sólo queda hacer de esta ruta un éxito duradero.
