✈️[ACI Airport Day] Technologie & Expérience Passager : Ce que les Experts Ont à Dire

ACI Airport Day

Trois leaders mondiaux réunis à l’ACI Airport Day pour repenser l’avenir du parcours voyageur dans les aéroports de la Caraïbe

Comment repenser l’expérience passager dans un monde aéroportuaire toujours plus digitalisé ? C’est la question au cœur du panel “Technology & Customer Experience” organisé lors de l’ACI Airport Day, qui a réuni trois experts issus d’entreprises internationales de pointe : Embross, SITA et Collins Aerospace.
Animée par Valérie Vanderhacgen, ACI Airport Day a mis en lumière des enjeux clés pour les décideurs aéroportuaires de la région Caraïbe.

ACI Airport Day

Une vision partagée : technologie + humain = expérience gagnante

« On ne rentre pas chez soi en disant : aujourd’hui j’ai eu un parcours passager fluide. Pourtant, c’est exactement ce qu’on attend d’un bon parcours passager. » – Uriel Torres, SITA

Au-delà des mots-clés – efficacité, satisfaction, fluidité – les intervenants ont insisté sur une idée forte : la technologie ne remplace pas le contact humain, elle le renforce.

ACI Airport Day
Stéphane H. Marcoux
  • Stéphane H. Marcoux (Collins Aerospace) évoque lors de l’ACI Airport Day une approche centrée sur le “seamless journey”, où les technologies permettent au personnel aéroportuaire de se rapprocher des passagers au lieu de les en éloigner.

ACI Airport Day
Alex Gerdts
  • Alex Gerdts (Embross) plaide pour des aéroports “ambassadeurs”, dans lesquels l’interface homme-machine devient intuitive, rassurante, et complétée par une assistance humaine valorisée.

ACI Airport Day
  • Pour Uriel Torres (SITA), chaque aéroport doit composer avec son identité propre et les profils de ses voyageurs : pas de modèle unique, mais une stratégie sur mesure.

Des exemples inspirants : de Bogotá à Aruba

Les intervenants ont partagé plusieurs cas concrets qui pourraient inspirer les aéroports caribéens :

– Le contrôle automatisé des passeports (APC), né à Vancouver, a transformé l’expérience à l’arrivée des vols de croisière aux États-Unis, en fluidifiant l’entrée sans nécessiter d’extension d’infrastructure.

– Le projet “Happy Flow” à Aruba, déployé en partenariat avec le gouvernement local, a permis d’intégrer la biométrie sur l’ensemble du parcours passager – de l’enregistrement à l’embarquement – offrant une expérience fluide et hautement sécurisée.

– En Colombie, les innovations autour du pré-contrôle de sécurité ont également réduit considérablement les points de friction.

ACI Airport Day

Et la biométrie ? Opportunité… ou défi réglementaire

Si la biométrie fascine par sa promesse de fluidité, les intervenants rappellent les nombreux défis liés à la protection des données et aux régulations gouvernementales, notamment en Europe (RGPD).

Certains territoires de la Caraïbe peuvent tirer profit de leur agilité institutionnelle pour expérimenter des modèles adaptés, à condition de sécuriser les usages et de bâtir une véritable confiance passager.

ACI Airport Day

Pourquoi c’est essentiel pour la Caraïbe

Dans une région où le tourisme, le transport aérien et les croisières constituent des piliers économiques, l’optimisation du parcours voyageur est bien plus qu’un enjeu technique. C’est une opportunité stratégique pour moderniser l’image, améliorer la rentabilité et renforcer l’attractivité de tout un territoire.

Dans son travail éditorial, Richès Karayib s’attache à suivre ces transformations qui redessinent les trajectoires touristiques et économiques de la Caraïbe.

ACI Airport Day

Rencontre avec les experts

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Plus d'articles de RK

Caraïbes orientales
ACTUS
Tolotra

5 billets, 10 visages : les Caraïbes orientales impriment leur histoire

Sur le futur billet de 5 dollars EC, le visage du champion olympique grenadien Kirani James apparaîtra aux côtés de l’ancien Premier ministre vincentais Robert Milton Cato. Ce rapprochement résume l’ambition de la nouvelle série : faire circuler, dans les gestes du quotidien, les parcours de celles et ceux qui ont marqué les Caraïbes orientales. Le 9 juillet 2026, la Banque centrale des Caraïbes orientales, l’ECCB, a dévoilé les nouveaux modèles des cinq principales coupures de la monnaie régionale. Pour la première fois, les billets de 5, 10, 20, 50 et 100 dollars EC ne porteront plus le portrait de la reine Elizabeth II. Dix figures issues des pays membres prendront sa place. Une monnaie commune à huit territoires Le dollar EC est la monnaie officielle d’Anguilla, d’Antigua-et-Barbuda, de la Dominique, de la Grenade, de Montserrat, de Saint-Christophe-et-Niévès, de Sainte-Lucie et de Saint-Vincent-et-les Grenadines. Ces huit membres partagent une banque

Lire la suite "
Baracoa
TOURISME
Tolotra

Baracoa : 1511-1965, 454 ans d’isolement avant La Farola

Fondée en 1511, Baracoa fut la première ville coloniale de Cuba. Pourtant, elle attendit décembre 1965 pour disposer d’une liaison routière moderne avec le reste du pays. Entre ces deux dates, 454 ans racontent une géographie qui a protégé, ralenti et profondément façonné l’identité de la « Ciudad Primada ». Une route suspendue entre montagne et précipice Sur La Farola, le trajet ne ressemble jamais à une simple entrée de ville. La chaussée s’accroche aux versants du massif Sagua-Baracoa, enchaîne les courbes et domine des vallées couvertes de végétation. Pour les conducteurs, chaque virage rappelle le même fait : atteindre Baracoa par la terre fut longtemps un défi. La ville se trouve à l’extrémité orientale de Cuba, entre l’Atlantique et un relief montagneux difficile à franchir. Cette position lui a donné des paysages spectaculaires, mais elle a aussi limité les communications terrestres pendant des siècles. Baracoa n’était pas coupée du

Lire la suite "
Shaggy
MUSIQUE
Tolotra

Shaggy : 30 ans de tubes, la Jamaïque toujours au centre

En 2026, Shaggy ne prépare pas seulement un nouveau morceau. Il prête son énergie à The Port, une aventure fantastique située à Port Royal. Le capitaine pirate Artemis Slay emprunte à son humour, à son assurance et à cette présence immédiatement reconnaissable. Après plus de trente ans de carrière, l’artiste jamaïcain trouve encore un autre terrain pour raconter son île. De Kingston à Brooklyn, une voix se construit Avant les scènes internationales, il y a Kingston, où grandit Orville Richard Burrell. Adolescent, il rejoint Brooklyn et se rapproche de la scène dancehall new-yorkaise. Il adopte le nom de Shaggy, inspiré du personnage de Scooby-Doo, puis commence à se produire comme MC dans les circuits locaux. Son parcours prend pourtant un détour inattendu. Il sert quatre ans dans les Marines américains et est déployé au Moyen-Orient pendant les opérations Desert Shield et Desert Storm. Cette expérience nourrit une discipline qui restera

Lire la suite "

conTACT RK

Nous serions ravis de connaître votre avis sur l'expérience que vous avez acquise jusqu'à présent.

conTACT RK

Nous serions ravis de connaître votre avis sur l'expérience que vous avez acquise jusqu'à présent.

Rejoignez la liste

Rejoignez notre communauté Richès Karayib ! Inscrivez-vous à notre lettre d’information.

Vous voulez maximiser votre présence sur Riches Karayib ?

Remplir le formulaire pour commencer la demande