Asociación Naviera del Caribe: CSEC 2025 en Fort Lauderdale, un acontecimiento clave para la industria marítima regional

Caribbean Shipping Association

El Asociación Naviera del Caribe organiza la 23ª edición de la Conferencia de Ejecutivos Navieros del Caribe (CSEC 2025) en Fort Lauderdale, del 19 al 20 de mayo de 2025. Más de 300 líderes de la industria marítima del Caribe, América Latina y Estados Unidos se reunirán para debatir las cuestiones estructurales que afectan a las cadenas de suministro, la seguridad portuaria y el cambio comercial en la cuenca del Caribe.

Una organización unificadora en el corazón del comercio regional

Fundada en 1970 en Kingston, Jamaica, la Asociación Naviera del Caribe representa a todos los agentes del transporte marítimo de la zona. Su papel es estructurar la cooperación entre puertos, armadores y transitarios, defender los intereses comunes y apoyar la modernización del sector. Con más de cinco décadas de experiencia a sus espaldas, es hoy un actor clave en la transformación de la economía marítima regional.

¿Por qué Fort Lauderdale para el CSEC 2025?

La celebración del CSEC 2025 en Fort Lauderdale subraya la importancia estratégica de Port Everglades, una importante infraestructura del condado de Broward. En la encrucijada del comercio entre Estados Unidos y los países del Caribe, este puerto se está adaptando a las nuevas exigencias del comercio regional. Según Joseph Morris, Director General de Port Everglades, el desarrollo del equipamiento y la digitalización de las operaciones logísticas están posicionando a Port Everglades como un actor clave en el diálogo marítimo transfronterizo.

Caribbean Shipping Association

Temas en consonancia con los cambios en el sector

La IA y la cadena de suministro marítima

La integración de la inteligencia artificial en la gestión portuaria y logística será un tema central del CSEC 2025. El sitio Asociación Naviera del Caribe destacará el trabajo de Daniel Acosta (Grydd Inc) y Alex Marroquin, que ilustrarán cómo la IA puede mejorar la capacidad de respuesta de los puertos y el rendimiento operativo de las empresas navieras. También hablarán de rentabilidad, automatización de procesos e inteligencia empresarial.

Resiliencia climática y seguridad portuaria

La resiliencia ante las alteraciones climáticas y la mejora de la seguridad son algunas de las prioridades abordadas. Planes de continuidad empresarial, infraestructuras resistentes, suministro eléctrico en tierra, innovaciones en combustibles de bajas emisiones, y mucho más. La Asociación Naviera del Caribe pretende implicar a sus miembros en estrategias concretas de transición ecológica, adaptadas a las especificidades del clima y los recursos locales.

Aranceles aduaneros y cambios en la industria de cruceros

El segundo día se debatirán las implicaciones de las políticas comerciales estadounidenses y las perspectivas del sector de los cruceros. Diego Rodríguez Páez (Americas Market Intelligence) presentará un análisis macroeconómico de América Latina, centrándose en los flujos portuarios y las tendencias arancelarias. El objetivo de esta sesión es reforzar la capacidad de los miembros de la Asociación Naviera del Caribe.

Caribbean Shipping Association

Actores clave y estructuración de asociaciones

Inauguración oficial y discursos

William Brown, Presidente de la Asociación Naviera del Caribey Milaika Capella Ras, Directora General, presentarán el acto. Les acompañarán Hazelle P. Rogers (Comisaria del Condado de Broward) y Joseph Morris. Esta secuencia de apertura subrayará la importancia de un enfoque concertado para abordar los retos logísticos, energéticos y comerciales de la región.

Socios estratégicos

El CSEC 2025 cuenta con el apoyo de importantes actores, como Port Everglades, Tropical Shipping, Shipco Transport, Svitzer, Tote Maritime, Kingston Wharves Ltd, el Banco Interamericano de Desarrollo y CFL Global Logistics Solutions. Estos socios ilustran la Asociación Naviera del Caribe para unir a instituciones públicas, privadas y multilaterales en torno a proyectos concretos.

¿Por qué inscribirse en el CSEC 2025?

Acceso directo a la experiencia y a la creación de redes

El CSEC 2025 ofrece una oportunidad única para dialogar con los líderes de la Asociación Naviera del CaribeEsto les permitirá beneficiarse de las reacciones del sector y posicionarse dentro de una sólida red empresarial regional. Talleres, conferencias, sesiones informales de creación de redes… cada secuencia está diseñada para fomentar intercambios útiles.

Inscripción, tasas y lugar de celebración

La inscripción se realiza en línea en el sitio web oficial de la Asociación Naviera del Caribe (conference.caribbeanshipping.org). Los miembros se benefician de una tarifa preferente de 750 USD hasta el 4 de abril, y de 850 USD hasta el 15 de mayo. Los no miembros pueden inscribirse a una tarifa anticipada de 1.100 USD, o de 1.250 USD hasta el 15 de mayo. También hay disponibles pases de un día. El evento se celebrará en el Hilton Fort Lauderdale Marina, muy cerca de los principales centros de la región.

Caribbean Shipping Association

Al reunir a responsables, expertos y operadores del sector, la Asociación Naviera del Caribe confirma su papel en la configuración de la región. El CSEC 2025 se perfila como un foro de reflexión colectiva, al servicio de un sistema de transporte marítimo más resistente, inteligente y coordinado. Un hito esencial para anticiparse a los cambios futuros.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más artículos de RK

Tolotra

Jamaica Pegasus, galardonado como «Caribbean’s Leading Business Hotel» en los World Travel Awards 2026

El Jamaica Pegasus acaba de ser galardonado como «Caribbean’s Leading Business Hotel 2026» en los World Travel Awards. Antes que él, solo un hotel había recibido este título: el Hilton Barbados, en 2007. Entre un hotel que abrió sus puertas en 1968, un presidente estadounidense y unos estudiantes a salvo de un huracán, esto es lo que este premio nos cuenta sobre Kingston. El 11 de octubre de 2026, en Green Island, en la parroquia de Hanover, los World Travel Awards entregaron sus premios para el Caribe y las Américas. Uno de ellos se fue a Kingston. El Jamaica Pegasus ha sido galardonado como «Caribbean’s Leading Business Hotel», es decir, el mejor hotel de negocios del Caribe. Kevin Hendrickson, al frente del grupo Courtleigh, propietario del establecimiento, puede disfrutar de un momento que ha tardado diecinueve años en volver. Frente a él, hay hoteles de Cuba, Trinidad y Tobago, la

Leer Más "
ARTE CULINARIO
Tolotra

Pepperpot, ese guiso guyanés que se va calentando día tras día

El pepperpot de Guyana es un guiso oscuro que se cocina a fuego lento durante horas con un jugo de yuca amarga hervida, el cassareep. Se come la mañana de Navidad y se va recalentando cada día para que dure más. Se considera el plato nacional y tiene su origen en los pueblos indígenas del país. Un guiso negro que anuncia la Navidad El 25 de diciembre, en muchos hogares de la Guayana, te despiertas con el olor del pepperpot. La olla lleva en el fogón desde el día anterior. El guiso es espeso, de un color marrón casi negro, con un sabor entre amargo y dulce. Se sirve con «plait», un pan trenzado, o con pan de yuca, el otro acompañamiento tradicional. El pepperpot, un plato de carne cocinada a fuego lento durante mucho tiempo, se considera el plato nacional de Guyana. Se sirve en Navidad y Año Nuevo,

Leer Más "
AIRE
Tolotra

Vuelo directo de Guyana a Guyana: Trans Guyana Airways promete 1 h 15 frente a las 24 h que se tarda hoy en carretera

Todavía no hay ningún vuelo directo entre Georgetown y Cayena. Pero desde el acuerdo aéreo del 30 de septiembre de 2026, que sustituye al de 1976, la compañía Trans Guyana Airways está preparando al menos dos vuelos a la semana, aunque aún no se ha anunciado la fecha. En Georgetown, en Guyana, el viaje a Cayena empieza con tres o cuatro horas en coche hasta Moleson Creek. Después hay que coger un transbordador que solo sale una vez al día, cruzar Surinam y, por último, pasar una segunda frontera. Eso es lo que todavía hay que hacer en 2026 para llegar a la Guayana Francesa desde la Guyana anglófona. El vuelo directo de Guyana a la Guayana Francesa que está preparando Trans Guyana Airways reduciría este trayecto de casi 24 horas a aproximadamente 1 h 15, según la compañía. Vuelo directo entre Guyana y la Guayana Francesa: lo que permite

Leer Más "

conTACT RK

nos encantaría conocer su experiencia hasta el momento

conTACT RK

nos encantaría conocer su experiencia hasta el momento

¿Desea maximizar su presencia comercial en Riches Karayib?

Rellene el formulario para iniciar la solicitud