Réuni pour la première fois en Martinique, l’ACI Airport Day a rassemblé des décideurs caribéens et internationaux autour des grands défis du transport aérien. Grâce à la mobilisation conjointe des équipes de l’ACI-LAC et de la SAMAC, cet événement a su proposer un programme pertinent et enrichissant, pensé pour tous les acteurs de l’écosystème aéroportuaire. L’événement, marqué par la volonté d’améliorer l’expérience passager et de renforcer la connectivité régionale, affirme la Martinique comme un acteur stratégique de la grande Caraïbe.
Une ouverture portée par l’ambition collective
L’ACI Airport Day 2025 en Martinique a été bien plus qu’une simple rencontre professionnelle : il a offert un instantané stratégique des ambitions aéroportuaires de la Caraïbe. Sous la conduite de Valérie Césarine, Directrice commerciale et Marketing de la SAMAC et maîtresse de cérémonie de l’événement, et à travers les prises de parole de Nathalie Sébastien, Présidente du Directoire chez SOCIETE AEROPORT MARTINIQUE AIME CESAIRE (SAMAC) et de Rafael Echevarne, Directeur général du Conseil international des aéroports – Amérique latine et Caraïbes (ACI-LAC), ce rendez-vous a posé les bases d’une réflexion collective sur le rôle des aéroports dans l’attractivité, le développement économique et la connectivité de nos territoires. Organisé à Fort-de-France, l’ACI Airport Day a réuni des acteurs clés venus de toute la région et d’Europe.
Faire de l’aéroport un levier d’expérience et de développement
Dès l’ouverture de l’ACI Airport Day, Nathalie Sébastien, représentante de la Société Aéroportuaire de Martinique (SAMAC), a donné le ton. Dans un discours ponctué de citations inspirantes — dont celle de Maya Angelou rappelant que l’on n’oublie jamais ce que l’on ressent — elle a exprimé une vision ambitieuse : faire de l’aéroport Aimé Césaire un lieu d’accueil exemplaire et un moteur de développement économique pour toute l’île.
Elle a insisté sur la nécessité d’analyser les attentes des passagers et d’agir pour améliorer continuellement les services. L’aéroport est ainsi appelé à devenir un espace à haute valeur ajoutée, où l’expérience client, les partenariats commerciaux et l’innovation vont de pair. « Le futur se construira dans une relation étroite avec nos écosystèmes économiques, touristiques, institutionnels et réglementaires », a-t-elle affirmé, soulignant l’importance de la coopération pour transformer l’aérien en véritable locomotive territoriale.
Améliorer la connectivité pour libérer le potentiel caribéen
De son côté, Rafael Echevarne, directeur général d’ACI-LAC, a rappelé le rôle central de son organisation : fédérer plus de 2 500 aéroports dans le monde, dont 350 dans la région Amérique latine – Caraïbes. À travers ce réseau, l’objectif est clair : répondre aux défis communs, renforcer la coopération, et partager les expertises.
L’une des priorités exposées lors de l’ACI Airport Day a été celle de la connectivité aérienne, identifiée comme un levier essentiel du développement socio-économique des îles caribéennes. Une étude spécifique, commandée par l’ACI-LAC, doit d’ailleurs analyser en profondeur les freins politiques et administratifs à cette connectivité, afin de proposer des solutions concrètes. « L’expérience du passager » et « la connectivité aérienne » ont ainsi été présentées comme deux piliers indissociables de la transformation aéroportuaire à venir.
Une journée dense autour des enjeux stratégiques de l’aérien caribéen
Tout au long de la journée de l’ACI Airport Day, les interventions se sont articulées autour de thématiques clés pour l’avenir du transport aérien dans la région : amélioration de l’expérience passager, optimisation des revenus non aéronautiques, connectivité inter-îles, offres commerciales en aéroport, positionnement touristique des destinations et intégration des technologies innovantes dans les services aéroportuaires.
Des panels rassemblant des experts internationaux, des responsables d’aéroports, des consultants, des opérateurs hôteliers et des fournisseurs de solutions technologiques ont permis d’éclairer ces enjeux sous des angles variés, mêlant perspectives globales et réalités locales.
Le programme de l’ACI Airport Day a également mis en lumière des initiatives concrètes portées par des acteurs majeurs de la région, illustrant la volonté partagée d’inscrire les plateformes aéroportuaires dans une dynamique de transformation durable, au service des territoires. Des invités venus de plusieurs îles de la Caraïbe, ainsi que d’Europe et d’Amérique latine, ont contribué à enrichir les échanges et à poser les bases de collaborations futures.
Un savoir-faire local à l’honneur
Au-delà des interventions techniques et des panels stratégiques, l’ACI Airport Day Martinique a également été l’occasion de mettre en lumière le dynamisme entrepreneurial local. Plusieurs entreprises martiniquaises ont été invitées à présenter leur savoir-faire, témoignant de la richesse des talents du territoire.
Le public a ainsi pu découvrir les créations glacées d’Excellence Glaces, les douceurs chocolatées de Lauzéa, les arômes raffinés de Parfums des Îles, ainsi que les emblématiques Rhums de Martinique, réunis autour du Coderum. Une manière concrète d’associer l’univers aéroportuaire à l’art de vivre martiniquais, et de rappeler que l’attractivité passe aussi par l’identité et l’authenticité des produits locaux.
Une invitation à agir ensemble pour tisser l’avenir
L’ACI Airport Day en Martinique a été conçu comme un moment de convergence, de dialogue et d’impulsion. Les remerciements adressés aux participants, venus des Caraïbes, d’Amérique latine et d’Europe, ont souligné l’importance de cette dynamique régionale.
À travers l’appel de Nathalie Sébastien à « générer de nouvelles idées ensemble » et celui du Dr Echevarne à « éliminer les obstacles pour réaliser le plein potentiel des réseaux caribéens », c’est une vision partagée de l’avenir qui se dessine.
La Martinique, par cet événement, affirme sa volonté de devenir un hub stratégique de la Caraïbe, tout en misant sur une approche intégrée : innovation, qualité de service, durabilité, et surtout coopération interterritoriale.
